C6 Torpédo 1928 La C6 présentée au Salon…

Lot 15
34 000 - 50 000 €

C6 Torpédo 1928 La C6 présentée au Salon…

C6 Torpédo 1928

La C6 présentée au Salon de Paris d'octobre 1928 est la première six cylindres 14 cv 2442 cm3 fabriquée par Citroën.

La C6 est une C4 plus performante et plus luxueuse, la marque désirant toucher une clientèle plus aisée. Esthétiquement, elles sont donc très proches mis à part la longueur du capot, le réservoir à l'arrière et les nombreux accessoires d'origine sur la C6 proposés en option sur les C4.

La C6 existe en onze carrosseries différentes (cinq ouvertes et six à caisse fermée). Environ 11 000 exemplaires de ce modèle ont été fabriqués entre octobre 1928 et mai 1929.

La C6 évolue à plusieurs reprises. Elle devient notamment C6E lorsque le pare-chocs est présent systématiquement. 4 500 exemplaires de ce modèle de transition ont été construits entre mai et septembre 1929.

Elle devient ensuite C6F puis CGL (Citroën Grand Luxe) qui est une C6F avec un moteur spécifique plus performant et une finition très luxueuse.

La C6G est commercialisée en octobre 1931. Deux versions sont alors disponibles, avec moteur fixe ou avec le fameux moteur flottant.

Malgré quelques évènements prestigieux, notamment lorsqu’une C6 spéciale est offerte au pape Pie XI par la filiation italienne de Citroën, cette automobile luxueuse n’est pas vendue à un grand nombre d’exemplaires, ce qui contribue aujourd’hui à sa rareté. Elle est remplacée dès 1932 par les modèles 8, 10 et 15.



CITROEN C6 Torpédo 1928

Numéro de série : 4260

Le moteur, la boite de vitesse et le pont ont été révisé.

Les freins ainsi que le train avant ont été reconditionnés.

La sellerie ainsi que la capote sont en parfait état.

La carrosserie et la peinture sont en bon état.

Ce véhicule fonctionne parfaitement et est en très bon état général.

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